2019年9月22日 (日)

このほうが好きだ (ドイツ・GERMANY)

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Muenchen HbfからFuessenに向かう客車列車。2010年9月の撮影。

撮影場所はMuenchen HbfからS-Bahnで2つ目,わたくしの定番撮影地。

今年は先日アップしたようにDCに変わってしましました。

DCの写真はこちらでどうぞ、

http://horikawamaru.cocolog-nifty.com/blog/2019/09/post-078d71.html

 

2019年9月21日 (土)

寝台列車復活を期待します (ドイツ・GERMANY)

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2010年9月のMuenchen HbfからS-Bahnで2駅目で撮影。編成の中にはモスクワからの車両(右側の写真)も連結されていました。

最近夜行列車復活するとかのニュースが聞こえてきます。写真のような多国籍列車がまた線路上を駆け抜ける日々を期待してます。

ここでの写真は次のアドレスでアップしています。

http://horikawamaru.cocolog-nifty.com/blog/2018/09/germany-4c1b.html

2019年9月20日 (金)

86が行く (台湾・TAIWANN)

Pict00431977.11月撮影

内湾線を行く8620牽引の客レです。客車は2両だけ。

http://horikawamaru.cocolog-nifty.com/blog/2019/03/taiwann-e91a.html

でも86牽引の客レをアップしています。

2019年9月19日 (木)

ここが御立ち台 (東ドイツ・DDR)

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ザールフェルトの駅と機関区を望む御立ち台はこんな貧弱な橋でした。

今では立派な橋に変わっています。もっとも道路の接続も大きく変わっています。

橋の上からの写真は次のアドレスでアップしています。

http://horikawamaru.cocolog-nifty.com/blog/2019/02/post-13.html

http://horikawamaru.cocolog-nifty.com/blog/2013/01/post-c48b.html

2019年9月18日 (水)

バッファがあった (南アフリカ・SOUTHAFRICA)

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ヨハネスブルクからキンバリーまで乗車した1等寝台車(当時は3等級)。ほぼ新車同様の車両を用意してくれました。

私が利用したのは1室3段のコンパート。

お隣さんは故人となったN氏で夜中にドスンとの音。翌朝確認したら案の定ベッドから転落したとのこと。

列車に乗る前には駅のホームでこんなことがありました。

http://horikawamaru.cocolog-nifty.com/blog/2014/01/south-africa-45.html

駅前には保存SLがありました。

http://horikawamaru.cocolog-nifty.com/blog/2019/02/post-16.html

2019年9月17日 (火)

チャーター運転 (ルーマニア・ROMANIA)

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1998.08にドイツの旅行社主催の撮影ツアーに参加した時の一コマ。

もちろん、チャーターしてますから行ったり来たりは自由自在。楽しい一週間でした。

このカマの写真は次のアドレスでアップしています。

http://horikawamaru.cocolog-nifty.com/blog/2016/05/post-e915.html

http://horikawamaru.cocolog-nifty.com/blog/2016/04/post-2e69.html

 

 

2019年9月16日 (月)

開放的です (台湾・TAIWAN)

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ここまで開放的だということなし。

今や南廻線で有名なインド製の客車。当時はドアがきちんとしまったのを見た記憶がない。

電化前の保安駅付近にて撮影。

保安での撮影は次のアドレスでアップしています。

http://horikawamaru.cocolog-nifty.com/blog/2014/12/post-9.html

 

2019年9月15日 (日)

044 (東ドイツ・DDR)

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ザールフェルト機関区からの撮影。

当時はあちこちに見える高い煙突が特徴。

044は次のアドレスでアップしています。

http://horikawamaru.cocolog-nifty.com/blog/2019/03/044-8c10.html

 

2019年9月14日 (土)

96が行く (台湾・TAIWANN)

Pict0039_20190911194201 1977年11月撮影

内湾線を行く9600です。後ろに連結されているセキも日本そっくり。

手前に見える屋根の形を除けばにほんそのもの。

内湾線の96は次のアドレスでアップしています。

http://horikawamaru.cocolog-nifty.com/blog/2013/06/96-16ab.html

2019年9月13日 (金)

同じ5両でも (ドイツ・GERMANY)

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同じ5両でも以前の客レのほうがよかった。最も客レ時代にエアコンは無かったからだめか?

以前の客レ時代は次のアドレスでアップしています。

http://horikawamaru.cocolog-nifty.com/blog/2017/04/germany-09b5.html

http://horikawamaru.cocolog-nifty.com/blog/2016/08/germany-7cba.html

 

 

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